Самолеты China Southern Airlines

Airbus A319-100/neo

Узкофюзеляжный самолёт небольшой вместимости (до 27,3 м3), ныне устарел и используется на локальных перелётах. Может провозить до 17,7 тонн полезного груза на расстояние до 6500 км. Несмотря на вооружённость двумя реактивными двигателями CFM56-5B, развивает скорость до 871 км/ч (крейсерская — всего 829 км/ч).

Airbus A320-200/neo

Узкофюзеляжный самолёт, длиной в 37 м, способный переносить до 37,4 м3 полезного груза. Благодаря облегчённому фюзеляжу, расходует на 15% меньше топлива, чем прямой конкурент В737. Развивает скорость до 871 км/ч.

Airbus A321-200/neo

Более современная модификация А320, оснащённая двигателями P&W1000. Благодаря этому удалось снизить шум и увеличить грузоподъёмность (до 25,5 тонн или 44,5 м3 груза) без падения скорости и дальности полёта (871 км/ч и до 6100 км без дозаправки).

Airbus A330-200/300

Крупнофюзеляжный самолёт большой длины (58 м) и размаха крыльев (60,1 м). За счёт двух реактивных двигателей CFM CF6 способен нести вдвое больше груза, чем предшественники — до 49 тонн. Увеличена дальность полёта до 7450 км при сохранении стандартной скорости в 871 км/ч.

Airbus A350-900

Особо дальнолетная (скорость до 950 км/ч, пролетаемая дистанция — до 15 700 км) модификация “Эйрбаса”, способная перевозить до 58 тонн полезного груза. Рекордные характеристики достигаются за счёт двух турбореактивных двигателей Rollce-Royce Trent XWB.

Boeing 737-900/800

Основа флота China Southern Airlines, глубоко модифицированный В737, длиной в 42,4 м и скоростью в 844 км/ч. В отличие от конкурентов, не обладает специальными закрылками на концах крыльев, что делает невозможным использование данного судна на небольших или горных аэродромах.

Boeing 737 MAX 8

Более совершенная модификация В737: самолёт немного укоротился (до 37,6 м) и потерял в скорости (предельная скорость — 839 км/ч), но прибавил в дальности полёта (до 6500 км без дозаправки) и грузоподъёмности (до 20 тонн). Постепенно вытесняет более старые модификации В737.

Boeing 777-300ER

Дальнемагистральное судно с дальностью полёта до 13 600 км (скорость до 892 км/ч). Отличается вытянутым салоном, состоящим из двух секций (бизнес и основной). Одно из самых высоких суден в гражданском секторе: достигает 18,5 м.

Boeing 787-8/9

Современная модификация Боинг для трансокеанских полётов (до 14 400 км без дозаправки на крейсерской скорости в 900 км/ч). Обладает салоном повышенной комфортности (шаг кресел — 60 см) и WI-Fi модулем на борту, что не характерно для других судов Boeing.

Comac ARJ 21-700

Небольшой китайский самолёт, вместимостью до 90 человек (или до 20 м3 груза). Используется на внутрикитайских рейсах из-за ограничения по дальности полёта: не более 2200 км без дозаправки на скорости в 853 км/ч.

Boeing 777F

Вытянутый самолёт (длина — 63,73 м) с вместимостью в 151 м3. Вмещает до 3 единиц колесного транспорта, суммарным весом до 145 тонн на расстоянии в 15 843 — рекорд для грузовых самолётов неспециального класса.